QJ-T型减速机是在QJ-L型减速机基础上派生的，主要用于起重机的运行机构，也可用于其它机械需要立式套装传动中，用以代替ZSC（A）型减速机。
1、特点
1）QJ-T型减速机的输出端为圆锥套，减速机就套在主机的被动轴上，将其端部固定，减速机的重量也支承在该轴上。在箱体上部设有安装孔，通过销轴固定在支架上。
2）箱体分三部分，成“⊥”形，作立式减速机使用，下箱体内润滑油不易渗漏，输出轴中心线到下端极限位置尺寸比较小。其它特点同QJ-L型减速机。
2、型式
1）装配型式 QJ-T型减速机的装配型式有四种，见下图。
2）轴端型式 高速轴采用圆柱形轴伸，平键联接，低速轴采用空心轴套，维形轴孔，平键联接。
3、型号
标记示例
起重机套装式减速机，名义中心距a1=200，公称传动比i=40，装配型式第Ⅲ种
，示记为：减速机 QJ-T200-40Ⅲ
4、主要技术参数
QJ-T型减速机的中心距和传动比与QJ-L型减速机相同。
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